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瑪莎拉蒂吉博力音響改裝英國CV RS6.3三分頻,昆明發燒友汽車音響

發布:昆明發燒友 人氣: 發布時間:
瑪莎拉蒂吉博力還要改裝音響嗎?很多車友會有這樣的疑問。 
對于音響發燒友而言,音響沒有最好只有更好。要知道,一套好的汽車音響系統,它的價格也不便宜的。汽車廠商會根據不同車友的需求,選配一些好的音響系統,但是這都是需要加價的。 
相比之下,后來改裝升級的音響系統,會比原廠的要實惠很多,而且可以選擇音響的多樣性更豐富。 
昆明的這位瑪莎拉蒂車主經過多方面了解之后,來到昆明發燒友汽車音響店,為愛車改裝一臺音質更出色的汽車音響系統,我們一起來看看瑪莎拉蒂吉博力的音響改裝過程: 

瑪莎拉蒂吉博力音響改裝配置單

瑪莎拉蒂吉博力音響改裝配置單: 
前聲場:英國CV RS6.2套裝喇叭 
后聲場:瑞典DLS Mi6.2套裝喇叭 
處理器:芬朗DSP8處理器 
功放:英國CV804功放 
超低音:MBQ備胎低音 
車門隔音:四門雙層隔音降噪 
改裝店家:昆明發燒友汽車音響改裝 
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方案解析: 
前聲場升級英國CV RS6.3三分頻喇叭,它包含2個高音、2個中音和2個中低音單元,它的音響比吉博力原車喇叭更清晰,高音純正、中音圓潤、中低音通透飽滿,音質效果更曼妙悅耳。 
后門升級一套瑞典DLS Mi6.2套裝喇叭,爽朗明快的音質效果聽起來感覺非常不錯。 
超低音方面,為了節省空間在尾箱備胎空腔位置安裝了一臺MBQ備胎低音,它的低頻深邃有力,強勁的音浪讓人過足癮。 
功放方面,芬朗DSP8處理器和英國CV 804四路功放推前后聲場喇叭,優質的音效處理功能讓聲場環繞效果更立體。 

三分頻喇叭,DSP功放和超低音,提升瑪莎拉蒂音響效果

1、這是瑪莎拉蒂吉博力的原車門構造,原車門鈑金也是沒有進行隔音處理,昆明發燒友的汽車音響師傅把車門鈑金清潔干凈之后,準備粘貼隔音材料,阻隔風噪入侵。 

瑪莎拉蒂吉博力原車門沒有隔音

車門隔音降噪處理,提升避免車門鈑金產生鼓皮共鳴現象。 

車門雙層隔音處理

2、安裝喇叭,對位安裝英國CV RS6.3高音單元,原車喇叭對位安裝。 

高音單元安裝

中低音單元安裝過程,線材喇叭線材焊接處理: 

線材焊接處理

線材布局等細節也要處理的非常細致,昆明發燒友汽車音響店在這方面有著非常豐富的經驗。 

音頻線、電源線、布線細節

車門隔音降噪處理,前聲場的中低音單元對位安裝,周邊進行密封處理,這款中低音的音質飽滿通透,音樂效果得到真實重現。 

前門安裝英國CV RS三分頻喇叭

3、安裝后聲場的瑞典DLS Mi6.2套裝喇叭,中低音對位安裝 

中低音對位安裝

瑞典DLS Mi6.2套裝喇叭的高音單元在后門取孔安裝: 

后門安裝瑞典DLS喇叭

4、芬朗DSP8處理器,電腦調音使得聲場定位更精準、層次感也更分明 

阿爾派DSP

5、座位底下安裝英國cv804四路功放,推前聲場喇叭: 

英國CV 804功放

6、尾箱安裝MBQ備胎低音,超低頻更震撼有力,整體音效也變得非常的豐滿立體。 

安裝MBQ備胎低音

音響器材安裝好之后,進行電腦調音。 
瑪莎拉蒂吉博力升級這套音響系統之后,整體音效聽起來更加美妙悅耳,音樂效果得到真實重現,車主對最終改裝效果非常滿意。 




昆明發燒友汽車音響企業榮譽
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